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　　那国外召回事件对国内是否有影响呢？记者查询到，沃尔沃EX30这款车型目前在中国张家口的吉利工厂和比利时根特工厂生产，中国张家口工厂‌是由吉利集团负责运营，生产EX30标准版和早期车型，‌比利时根特工厂‌是从2024年底开始生产EX30，包括后来的‌Cross Country越野版，主要用于供应欧洲市场，以规避欧盟关税影响。记者从汽车网站查询到，国内在售沃尔沃EX30共有五款车型，除了最低配车型使用了瑞浦能源的电芯外，其余四款车均采用了欣旺达的电芯。

　　更重要的是，此次召回所计费用恐怕不低，毕竟电池在电车上的成本比例，可比发动机在油车上的比例高多了。据部分媒体报道，一个较为快捷辨别自家车是否为召回车辆的方法为，首先确定是否为右舵市场车型，再看它电池容量是否为69度，最后看它生产年份是否在2024年至2026年之间，而左舵市场基本不受此电池问题影响。特别值得一提的是，目前全球监管机构在电动车电池安全标准上存在差异，不同市场对电池安全测试和召回机制不同，建立全球统一标准将十分重要。