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　　作为长期关注城市交通治理的新闻博主，近期上海针对残疾车违法的专项整治行动引发广泛关注。自2025年12月以来，当地交管部门依托“砺剑”系列行动持续发力，不仅查处了7000余起残疾车交通违法行为（据2026年1月通报），更拘留了6名驾驶残疾车在公共场所聚集拉客的非下肢残疾人员（据2026年1月通报），一系列举措让曾饱受残疾车违法乱象困扰的市民看到了治理希望。本文信息已综合核实，若政策有更新请以最新官方发布为准。

　　更值得关注的是，部分残疾车驾驶人并无下肢残疾特征。博主在实地探访时发现，有些揽客的司机帮乘客放购物袋时动作利落，走路步伐稳健，却借着“残疾车”的名义从事非法营运。他们通常喊着“起步10块，近的远的都这个价”“比打车快，还能送进小区”的口号招揽生意，不少学生、上班族和购物居民为了图方便、贪便宜，成了常客。一名背着卡通书包的小学生熟练地拉开残疾车车门，一对拎着大包购物袋的夫妇弯腰钻进狭小车厢，这样的场景在早晚高峰时屡见不鲜。

　　除了占道和非法营运，残疾车的交通违法行为更是暗藏致命风险。从交管部门公布的数据来看，2025年12月以来查处的7000余起违法中，闯红灯900余起（据2026年1月通报）、非法改装900余起（据2026年1月通报）、违法载人2000余起（据2026年1月通报），这些行为正是导致事故的主要诱因。近期普陀区桃浦路近大渡河路曾发生一起事故：一辆残疾车闯红灯驶入路口，与正在过人行横道的行人相撞，造成人员受伤；2025年1月，沪南路莲振路路口，一名司机驾驶私自加装后座的残疾车载人，转弯时未让直行，与小客车相撞，造成人员伤亡。

　　在路面执法上，交管部门把重点放在了轨交站点、医院、景区、学校周边这些违法高发区域，采用“定点值守+流动巡查”的模式，尤其在早晚高峰加密巡查频次。2026年1月6日，宝山区月罗公路富乐路路口，民警拦下一辆闯红灯的残疾车，虽然车证、人证齐全，仍对司机处以50元罚款；同一天，闵行区民警在七莘路北翟路查获一辆非法改装残疾车，当场处罚并暂扣车辆。截至目前，已有多辆违法残疾车被暂扣，30余起非法客运案件被立案查处（据2026年1月通报）。